I BOX
Grand Prix Online Racing oltre ad essere un veloce arcade, incorpora delle semplici ma accattivanti caratteristiche simulative. Infatti grazie all'utilizzo dei box potrete variare il settaggio della nostra auto rendendola più prestante e meglio adatta alle caratteristiche del circuito.
Inoltre potrete riparare i danni subiti in gara e/o rifornirvi di benzina.
Ma procediamo con ordine e vediamo il funzionamento globale dei Box.
Se rientrate nella corsia dei Box la vostra vettura viene guidata automaticamente fino al proprio spazio dai meccanici che la stanno attendendo.
A quel punto un ulteriore pannello, sempre in basso alla vostra sinistra, subentrerà e il vostro controllo passerà ad un'icona rappresentata da una manina (il sistema di controllo sarà sempre lo stesso tramite le frecce cursore ed invio per selezionare) la quale ci darà la possibilità di effettuare le seguenti azioni:
- Rifornimento di benzina (iconcina pompa della benzina). Attenzione: si potrà interrompere il rifornimento in qualunque momento, premendo di nuovo invio, altrimenti il rifornimento terminerà automaticamente al completo riempimento del serbatoio.
- Riparazione della vettura (iconcina chiave inglese), anche in questo caso si potrà interrompere la riparazione premendo nuovamente invio.
- Modifica dell'assetto degli alettoni davanti e dietro (icona rear w. e front w.): più bassi saranno e più velocità di massima la vostra macchina otterrà, ma allo stesso tempo si avrà minore manovrabilità in particolare nelle curve.
- Scelta del tipo di marce fra corte, medie e lunghe (icone L, M e H). Con marce corte si otterranno minori prestazioni in velocità massima, ma maggiore accelerazione su tutti i cambi marcia. Con quelle più lunghe si avrà una maggiore velocità ma una inferiore accelerazione.
- Variazione della durezza degli ammortizzatori (shocks): con la modifica agli ammortizzatori si varierà il tipo di guidabilità in entrata in curva.
In questo caso non esiste una vera e propria condizione migliore: provate e trovate quella che fa al vostro stile di guida oppure quella più adatta al circuito sul quale dovete gareggiare.
- Cambio degli pneumatici in particolare si può scegliere tra:
Tipo Q (solo per le qualifiche) - i migliori in assoluto anche se rendono in modo egregio per soli tre o quattro giri: massima tenuta e massima velocità.
Tipo R - Fondamentali per una buona tenuta durante pioggia o uragani. Nelle stesse condizioni con altri pneumatici la tenuta è pressochè nulla.
Tipo S - Ottima tenuta e velocità massima raggiungibile, ma scarsa durata di prestazioni.
Tipo M - Medie prestazioni e anche media durata.
Tipo H - Lunghissima durata ma scarse prestazioni.

Infine il pulsante Brakes off! vi farà uscire dai Box e rientrare in pista con l'augurio dei nostri meccanici.

- Ecco come si presenterà ai Box il pannello di controllo in basso alla vostra sinistra: la parte più a sinistra, quella con forma stondata, rappresenta il pannello di controllo della vettura. Questi sarà sempre visibile su schermo. L'altra sezione invece apparirà ai Box e scomparirà uscendovi. Con quest'ultima potrete effettuare la messa a punto completa del vostro bolide -

LE CLASSIFICHE
1) Il campionato si svolgerà su una classifica generale calcolata una volta ogni tre ore.

2) Ogni circuito avrà una sua classifica (bonus/malus) aggiornata in tempo reale alla fine di ogni gara che determina il "piazzamento" del pilota su quel circuito.

3) Il punteggio nella classifica generale sarà calcolato sommando tutti i punteggi ottenuti in ogni classifica di circuito assegnati come segue:
10 punti al pilota primo nella classifica di circuito
6 punti al secondo
4 punti al terzo
3 punti al quarto
2 punti al quinto
1 punto dal sesto al decimo
nessun punto agli altri.

4) Il punteggio (bonus/malus) per ogni gara su un circuito sarà calcolato come segue:
ogni giocatore parte con 0 punti
in ogni gara vengono assegnati al primo tanti punti bonus pari alla metà dei giocatori in gara (arrotondata per difetto), gli altri a seguire avranno via via un punto in meno fino all'ultimo classificato che avrà tanti punti malus pari alla metà dei giocatori in gara (arrotondata per difetto).

Es:
con 6 giocatori
1 +3
2 +2
3 +1
4 -1
5 -2
6 -3
con 5 giocatori
1 +2
2 +1
3 0
4 -1
5 -2

5) Una volta alla settimana (il lunedì alle ore 07:00) DOPO il calcolo della classifica generale verranno livellate tutte le classifiche dei circuiti in questo modo:
- tutti i giocatori con punteggio negativo saranno riportati a 0
- tutti i giocatori con punteggio maggiore di 1 perderanno un terzo dei loro punti (arrotondato per eccesso)
- il numero di gare fatte e di vittorie non verrà in alcun modo modificato

6) Nella classifica di ogni circuito, a parità di punti verranno considerate le vittorie e successivamente il numero di gare fatte.

La disconnessione durante la partita comporta il piazzamento all'ultimo posto disponibile. A parità di punteggio viene conteggiato il numero di gare svolte e aseguire il numero di vittorie.
Fate attenzione quindi quando gareggiate a dare il massimo per non perdere preziosi punti.
La classifica verrà periodicamente azzerata, stabilendo i vincitori, con modalità in fase di definizione (se avete suggerimenti scriveteci!).

CONSIGLI UTILI
Ecco una serie di consigli per migliorare la godibilità del prodotto e magari migliorare pure il vostro stile di gioco:

1°) Prima di cominciare una partita online assicuratevi che i vari programmi di navigazione,come per esempio Internet Explorer, Netscape o altri come ICQ, Get Right ecc. siano spenti..
In pratica assicuratevi che non sia attivo alcun programma che occupi in parte la vostra connessione Internet.
Così facendo potrete ottenere maggiore fluidità di gioco e maggiore sicurezza di un buon funzionamento.

2°) Prima di fare un gara, fate vari test offline (pulsante cronometro) per un buon settaggio della vostra auto: ricordatevi che la modifica dei parametri dell'auto (eseguibile ai Box) altererà in modo determinante le prestazioni della vettura in gara, per esempio: in un tracciato con molti rettilinei è consigliato un settaggio dell'auto più veloce in allungo anche se meno maneggevole e viceversa per tracciati pieni di curve e più lenti.

3°) Se entrate nei Box a pochi giri dalla fine per fare il pieno del carburante, calcolate bene quanta benzina vi servirà per terminare la gara, e mettete solo quella indispensabile.
In questo modo perderete meno secondi preziosi ai Box che vi potranno contare qualche posizione alla fine. Stessa cosa dicasi per le riparazioni dell'auto.

Per ulteriori informazioni, richieste, complimenti o critiche potete contattarci tramite email.

A questo punto tocca voi far vedere di che pasta siete!
Mentre a noi non imane altro che augurarvi un buon divertimento da tutto lo staff di Gioco.it!
Ah! Un ultimo dettaglio, accendete il motore prima di partire ;-)